V referendu, v němž Kaliforňané v úterý rozhodovali souběžně s volbami prezidenta a federálního Kongresu, odsouhlasili voliči i půjčku na výstavbu superrychlostní železnice ve výši deseti miliard dolarů (asi 190 miliard Kč).
Systém by měl zajistit vlakové spojení mezi největšími městskými aglomeracemi v Kalifornii rychlostí až 320 kilometrů za hodinu.
Pro půjčku na velmi rychlou železnici se v referendu vyslovilo 52 procent voličů.
Uvedených deset miliard dolarů má být investováno do prvního úseku trati, která má být celkem 1300 kilometrů dlouhá a stát 45 miliard dolarů (asi 855 miliard Kč). Na projekt se mají spojit federální, státní, obecní i soukromé investice.
Rychlostní železnice je součástí trendu k "zelenému myšlení", které se v Kalifornii projevuje ze všech amerických států nejvýrazněji. Stojí za tím snaha vybudovat alternativu k rostoucím cenám benzinu. Iniciátoři kampaně navíc před referendem zdůrazňovali, že rychlostní železnice by měla vytvořit na 160 tisíc pracovních míst při výstavbě a na 450 tisíc trvalých pracovních míst při následném provozu trati.
"V našem státě je doprava vždycky velkým tématem," prohlásil Mark Baldassare, předseda kalifornského Ústavu pro veřejnou politiku. "Hodně lidí si uvědomuje, že rychlostní vlaky jsou něco, co mohou využívat i oni sami. Prostě je to něco, co se jich týká," vysvětlil kladný postoj většiny hlasujících.
