Grahame Maher: Lepší je mít méně stožárů a více služeb

Lepší je mít méně stožárů a více služeb

Vodafone a T-Mobile spojí své síly a budou budovat a využívat sítě navzájem. Kromě šetření peněz to podle šéfa českého Vodafonu Grahama Mahera i zmenší les stožárů.

HN: Proč jste se rozhodli sdílet sítě? Nedostali jste dost peněz na výstavbu vlastní od mateřského Vodafonu?
Co se investic týče, máme plnou podporu skupiny Vodafone. V Česku se chceme soustředit na projekty, které dávají smysl především z pohledu zákazníka. V zahraničí různí operátoři investovali značné částky do výstavby sítí, a zdaleka ne všude znamenaly skutečný přínos pro zákazníka. Daleko lepší je investovat do služeb, které zákazníci ocení. Osobně věřím, že sdílení sítí je cesta, kterou se trh mobilní komunikace bude ubírat. V Austrálii nebo Švédsku, kde jsem v minulosti působil, to byla realita už před pěti lety.

HN: Proč s T-Mobilem a ne s O2?
O sdílení sítí jsme připraveni jednat s kýmkoliv včetně Telefóniky O2. Na počátku jsme oslovili T-Mobile proto, že Telefónika O2 procházela značnými změnami. S T-Mobilem jsme našli společnou řeč, jelikož má k tomu obdobný postoj jako Vodafone. Podle mého názoru je smysluplnější soutěžit v nabídce služeb než se předhánět, kdo postaví víc vysílačů.

HN: Má T-Mobile dostatečnou kapacitu sítě pro oba operátory?
V případě dohody budeme muset kapacitu navýšit. U sítí třetí generace budeme muset zajistit dostatečnou kapacitu pro všechny zákazníky. Stejně jako letiště musí mít dostatečný počet ranvejí, aby zvládlo provoz. Nemůžeme využít jen jedné ze sítí, ale můžeme spolupracovat a kombinovat obě.

HN: Takže i T-Mobile bude využívat vaši síť?
Diskuse se týkají sdílení všech sítí. Při výstavbě společné sítě třetí generace bychom mohli snížit náklady, bylo by to citlivé k životnímu prostředí a nakonec by to posílilo i pokrytí signálem. U dnešních sítí mají obě společnosti kvalitní pokrytí, ale stále existují místa, kde jeden nebo druhý operátor má kvalitnější nebo slabší signál. Společné řešení by snížilo počet nadbytečných vysílačů a v součtu posílilo pokrytí pro zákazníky obou společností.

HN: Dohoda by vám pomohla splnit také podmínky licence pro síť třetí generace?
Věříme v to. O plánech jsme informovali telekomunikační i antimonopolní úřad, které náš záměr sdílet sítě podporují. Podobné projekty ve Švédsku či Austrálii byly v souladu s tamními licenčními podmínkami.

HN: Jak to bude v praxi fungovat?
Na to je zatím příliš brzo, tak daleko jednání nejsou. Ale existuje čtyři nebo pět různých variant, jakým způsobem lze síť sdílet. Ve Švédsku jsme založili separátní společnost, jejíž akcie vlastnil jak Vodafone, tak 3 Hutchinson. Ta pak měla za úkol postavit a spravovat sdílenou síť. V Austrálii jsme založili virtuální joint venture, což v důsledku znamenalo, že Vodafone stavěl jednu část sítě a Optus druhou, ale plánovalo se společně.

HN: Není to spiknutí proti O2?
Upřednostňoval bych, aby se O2 připojila a podílela se společně s námi na podobném řešení.

HN: Kolik se sdílením ušetří?
Je příliš brzo na konkrétní číslo, ale například při výstavbě sítě třetí generace budou náklady na výstavbu a provoz pro každého operátora zhruba poloviční.

HN: Poloviční náklady jsou ideální, s jakým procentem se spokojíte?
Pro nás není důležitá spodní hranice. Utrácet peníze na výstavbu sítě jen proto, aby operátor měl vlastní infrastrukturu, nemá pro zákazníka přínos. Jakékoliv úspory jsou vítané.

HN: Je reálné, aby se všichni tři operátoři dohodli na jedné síti třetí generace?
To by bylo ideální smysluplné řešení. Umožnilo by to jednotlivým operátorům plně se soustředit primárně na přípravu ještě lepších a levnějších služeb pro zákazníky.

HN: Kde ještě lze využít sdílení sítě?
Sdílení sítí je rozumný koncept, díky kterému se operátoři budou moci plně věnovat přípravě nových služeb a nebudou ztrácet energii a čas zápolením ve výstavbě vysílačů. Například v případě sítě pro mobilní digitální televizi DVB-H by nejlepším řešením bylo stavět pouze jednu síť, abychom mohli efektivně soutěžit s normálně vysílanými stanicemi, jejichž příjem zákazníka prakticky nic nestojí. Stavět tři takové sítě by z našeho pohledu bylo neekonomické.