Změny nebudou - vyřeší to až dálnice, tvrdí úřady

"Na silnici z Karlových Varů na Cheb je nejnebezpečnějším úsekem celá silnice," říká s nadsázkou Roman Říha, který na sokolovské dopravní policii řeší dopravní nehody.

Přesto jsou tady místa, na kterých je to zvlášť špatné: třeba místo s třemi pruhy, kde se sjíždí k odbočce na Nové Sedlo. První červencový týden se tu zabil řidič. S autem vyjel v mírné zatáčce do protisměru. Nebo další nebezpečné místo - křižovatka za Tisovou či rovný lesní úsek před Mostem nad Ohří.

"Změnit se tady toho už moc nedá. Všechny nebezpečná místa jsou označená. Navíc tu máme speciální opatření - na této silnici musí hlídka odsloužit maximum hodin," říká Říha.

Hlídka v octavii v tomto úseku je skutečně vidět. Policisté tomu přičítají i pokles nehod v letošním půlroce: stalo se jich 58, tedy o 20 míň než za stejné období loni.

Další změny se čekat nedají - zvlášť když je jasné, že Karlovy Vary s Chebem má do roku 2010 spojit rychlostní silnice.

Tenhle argument však nejde použít u části silnice mezi Prahou a Vary - zde je rychlostní silnice zatím v nedohlednu. "Nejvíc nehod je na přehledných úsecích vlivem velké rychlosti," říká šéf karlovarské dopravní policie Milan Křimský.

Policisté tu prý rychlost měří. Vidět jsou tady ale jen zřídka. Sokolovská zkušenost přitom ukazuje, že i jen jedoucí auto policie má smysl - když ho řidiči vidí, takřka všichni podvědomě zpomalí.

To samé tvrdí i šéf rakovnické dopravní policie Ladislav Rác. "Největší problém je nepřiměřená rychlost, zvlášť za deště, a to i kvůli stavu vozovky," říká.

Díry, vyjeté koleje a rozpadající se krajnice jsou nebezpečné zvlášť v širokém okolí Lubence. Ředitelství silnic a dálnic, které silnici spravuje, však nabízí jen velmi neurčitou odpověď: "Opravovat se bude, ale postupně." Stavební úpravy - třeba rozšíření silnice nebo opravy křižovatek - se čekat nedají.

Některé změny, které měly zvýšit bezpečnost, se už podle policisty Ráce staly. "A pomohly - třeba jasné označení stop z vedlejší a zpomalení na hlavní na křižovatce Krupá. To samé pomohlo i na další frekventované křižovatce s tahem z Mostu na Plzeň," říká Rác. Pomohly prý i cedule Pozor - Achtung před přejezdem za Krupou, kde řidiči často neviděli kolonu za kopcem a vráželi do stojících aut.

Pomozte nám najít nejhorší silnici v ČR
Máte tip na nebezpečný úsek silnic? Dejte nám vědět na www.ihned.cz/silnice. My se budeme ptát zodpovědných, co pro zlepšení bezpečnosti udělají. Každý čtvrtek po 13. hodině také ve vysílání ČRo1-Radiožurnálu.