Průmysl ožil, ale na oslavy je brzy

Celkem pět směn v říjnu nebude Škoda Auto, největší průmyslový podnik v Česku, pracovat. Výroba v automobilce se zastaví nejen ve státní svátek 28. října, ale kvůli poklesu objednávek i 29. a 30. října. V týdeníku Škodovácký odborář to uvedl předseda odborů Jaroslav Povšík a potvrdil i mluvčí firmy Jaroslav Černý.

Přitom podle posledních statistických údajů se průmyslová produkce v zemi zlepšila, v srpnu meziročně klesla "jen" o 8,1 procenta, letos poprvé jednociferně. Statistika je zkreslena německým šrotovným, které drželo prodej aut nad vodou. Automobilový průmysl je přitom v Česku stěžejním oborem.

Šrotovné skončilo přesně před měsícem. Od té doby objednávky na vozy Fabia a Roomster klesají.

Od poloviny října chtěla Škodovka snížit výrobu fabií z 1200 na tisíc vozů denně. Pád objednávek byl rychlejší, na tisíc vozů výroba klesla už 29. září. Přispěly k tomu i komplikace s dodávkami kabelových svazků, jejichž výrobu dodavatel přesunul ze Stříbra do Rumunska.

Na očekávaný pokles poptávky už reagoval i personální šéf Škody Auto Klaus Dierkes. Připustil, že od nového roku firma může zavést čtyřdenní pracovní týden tak, jak tomu bylo v letošním prvním čtvrtletí.

"Rok 2010 bude pro Škodu Auto obtížnější než letošní rok," prohlásil ekonomický šéf automobilky Holger Kintscher.

Oživení bude pomalé

Realistickým očekáváním šéfů Škodovky odpovídají i prognózy analytiků, týkající se celého průmyslu. "Je čas trošku zbourat analytické klišé o nějakém oživení. Opravdová výzva pro podniky bude až rok 2010. To nejhorší nemáme ještě za sebou. Změň se, nebo zemři, to bude teď pro firmy platit," soudí analytik Raiffeisen Bank Aleš Michl.

Na úroveň roku 2007 se podle něj bude průmysl dostávat tři až pět let. Letos za celý rok klesne o desetinu, v příštím roce bude podle Michla oscilovat dvě procenta kolem nuly.

"V září a v říjnu ještě může dojít k dvoucifernému propadu, později se pokles zmírní a v příštím roce očekávám růst průmyslové produkce o dvě až tři procenta," řekl HN David Marek, analytik Patria Online.

Automobilový průmysl bude podle jeho názoru kolísat, protože část budoucí poptávky spotřebovalo šrotovné, krátkodobě bude proto vývoj výroby a prodeje aut negativní. Oživení druhého klíčového oboru, kterým je v Česku hutnictví, závisí podle Marka na vývoji investic a stavebnictví. "V příštím roce očekávám mírné zlepšení, stejně jako v oblasti informačních technologií, kde mohou investice růst rychleji než ve stavebnictví," řekl Marek.

Stavbaři čekají další pokles

Stavebnictví letos skončí poklesem v rozmezí 6,5 až 8 procenta. Zatímco loni stavbaři provedli práce za 536 miliard korun, letos se dostanou na 490 až 500 miliard.

"V příštím roce očekáváme stagnaci nebo další pokles, a to na úroveň 480 až 490 miliard korun," řekl prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví Václav Matyáš, podle něhož proto v oboru zanikne 30 tisíc pracovních míst.

"V roce 2010 pokles absolutních čísel pod letošní úroveň neočekávám. Problémem ale bude druhotná platební neschopnost, banky budou víc úvěrovat stát," řekl Jaroslav Míl, šéf Svazu průmyslu a dopravy.