Do Česka zamířil nový dealer Toyoty

Celkem 220 milionů korun investovala letos holandská společnost Louwman Group do čtyř automobilových dealerství v České republice.

"Otevřeli jsme nová dealerství japonské značky Toyota v Praze na Zličíně a v Ústí nad Labem, prodejnu a servisní místo luxusní značky Lexus v Praze 5 a prodejnu a servis značky Ford v Příbrami," uvedl Tomáš Rzounek, jednatel společnosti Louwman Motor.

Získáním čtyř dealerství expanze holandské firmy v Česku nekončí. Nyní zjišťuje možnosti rozšíření prodejní sítě v západních Čechách. Například v Plzni dnes není otevřen autorizovaný dealer Toyoty. Dovozce, společnost Toyota Motor Czech, s tamním tradičním prodejcem, firmou Dajbych, ukončil smlouvu.

"Zvažujeme možnosti další expanze, ale ke konkrétním místům nebo k cílovému počtu dealerství se nemohu vyjádřit. Vše závisí na pozitivním vývoji prodeje vozů na trhu," dodal Rzounek.

Kdo je Louwman Group

Holandská firma Louwman Group byla založena v roce 1923 jako rodinný podnik. Dnes, stále jako rodinná firma, patří mezi vedoucí prodejce automobilů v Evropě. V roce 1964 podepsala smlouvu se společností Toyota Motor Corporation a stala se prvním importérem japonské značky v Evropě. Od roku 1990 společnost dováží vozy značky Lexus.

Za dobu své existence firma dovezla a distribuovala více než dva miliony vozů. V současnosti firma v Nizozemsku a v Česku vlastní 30 prodejních a servisních středisek a zaměstnává tisíc lidí.

Její hlavní byznys představují automobily značek Toyota a Lexus a vozy a motocykly japonské značky Suzuki. Vedle toho dováží i pneumatiky Yokohama a provozuje distribuční síť náhradních dílů.

Toyota Tsusho a Emil Frey

V dealerské síti Toyoty v Česku nepředstavuje společnost Louwman první zahraniční firmu. Samotný vstup na český trh si japonská značka pojistila vlastní distribuční firmou Toyota Tsusho Distribution, která vytvořila v zemi několik prvních dealerství. Nyní nesou značku Toyota Tsusho autosalony v Praze-Průhonicích, Praze-Modřanech, v Hradci Králové a v Pardubicích.

Druhou nadnárodní prodejní firmou je švýcarská Emil Frey. Její tradice sahá až do roku 1924, kdy úspěšný motocyklový závodník Emil Frey začal ve Švýcarsku prodávat jízdní kola a motocykly.

V současnosti působí firma Emil Frey v šesti evropských zemích a zastupuje 27 značek od Toyoty, Suzuki či Subaru po Jeep, Ford či Chrysler.

Do Česka přišla firma Emil Frey v roce 1992, kdy v Plzeňské ulici v Praze 5 začala prodávat automobily značky Subaru. O čtyři roky později otevřela v pražských Stodůlkách autosalon vozů Toyota a Subaru, pak následovaly autosalony ve Vysočanech a na Černém Mostě. Souběžně firma rozšířila své portfolio dovážených značek o Suzuki, korejské vozy Kia a Sangyong.

I Toyota pocítila krizi

Toyota letos v Česku za první tři čtvrtletí prodala 3513 nových osobních aut, což je meziročně o 11 procent méně. Drasticky, o 82 procent čili na 237 aut, však klesly tuzemské prodeje lehkých užitkových vozů značky Toyota, tedy především modelů typu off road a SUV.

Z osobních aut byl největší zájem o malé vozy Toyota Yaris, které představují téměř polovinu všech prodaných toyot. Více než sedm set lidí si koupilo vůz nižší střední třídy Auris a 318 zákazníků si pořídilo komfortní limuzínu Avensis. Celkem 47 lidí si koupilo i hybridní vůz Prius.

Na probíhajícím autosalonu v Tokiu představuje Toyota již druhý hybridní model. Jde o vůz Sai, který se v Japonsku začne prodávat již v prosinci.

První hybridní model Toyota Prius si už na celém světě pořídilo 1,4 milionu zákazníků. Toyota investovala obrovské částky do hybridních technologií a do roku 2020 je chce zavést u všech svých vozidel.

Ani Toyotě se ale nevyhnula krize, v srpnu firma celosvětově vyrobila necelých 509 tisíc vozů, což je meziročně o 8,17 procenta méně. V zahraničních továrnách však produkce Toyoty vzrostla, v Číně dokonce o polovinu.