reklama
přihlášení odhlášení online inzerce mobilní verze | obsahový servis | online archivy | předplatné titulů economia | benefitklub       rss | mms | sms      
Nejste-li dosud registrován, pokračujte zde
Uživatelské jméno:
Heslo:
Úvodní stránka iHNed.cz iHNed.cz Hospodářské noviny Respekt Ekonom Marketing&Media Obchodní věstník KarieraWeb Odborné měsíčníky
Aktuální vydání Poslední týden Online archiv Rubriky IN Magazín Víkend Proč ne?!
Přejít do diskuse
(0 příspěvků)
HN.IHNED.CZ  28. 7. 2010  00:00  (aktualizováno: 28. 7. 2010  02:10)
Doprava

Je tu nový byznys - auta na přepálený olej

Jak se dá využít přepálený rostlinný olej? Třeba k pohonu aut. A zájem o něj roste se stoupající cenou nafty.
reklama
Tagy

Firma PMI přišla s nápadem, jak pomoci životnímu prostředí a ještě vydělat. Školákům nabídla drobné dárky, aby letos začaly nosit z domova v PET lahvích použitý rostlinný olej. Ten pak po vyčištění slouží jako palivo pro auta i dieselové generátory. Jinak by skončil v kanalizaci nebo v popelnicích.

"Děti každý měsíc nasbírají několik tun oleje a objemy rychle rostou," říká Tomáš Volný ze společnosti PMI. Do projektu "sberoleje.cz" se již zapojilo šest stovek škol, kde jsou umístěny sudy, jež se po naplnění odvážejí do čáslavské rafinerie. Tam se surovina vyčistí a smíchá s čistými rostlinnými oleji. Firma je následně prodává za necelých 22 korun za litr včetně daně. Velcí odběratelé mohou nakupovat až o čtvrtinu levněji, a tak se mezi zájemci objevují nejen majitelé osobních aut, ale i průmyslové firmy. Například pražská ČKD upravila svůj dieselový generátor tak, aby mohl fungovat i na olej. Oproti provozu na naftu tím ušetří více než třetinu nákladů.

Přestože se děti v českých školách činí, olejů by mohly teoreticky nosit mnohem více. Podle dostupných údajů končí ročně v kanálech 40 tisíc tun olejů, které jsou přitom pro čističky problémem a mohly by ještě jednou posloužit.

Školy ovšem nejsou jediným místem, kde PMI hledá olej. Objíždí i řadu gastronomických provozů. Oleje totiž potřebuje mnohem více, poněvadž zákazníci, kteří na olej jezdí nebo jej využívají k výrobě elektřiny, požadují měsíčně desítky tun. Další stovky tun se pak jako povinná biosložka přidávají do běžné nafty.

Pohon na rostlinný olej kvůli případnému tuhnutí paliva v mrazech vyžaduje úpravy původně naftového motoru - a ty jsou dalším byznysem, jenž se rychle rozvíjí.

"Zájem by mohl být větší, překážkou je, že chybí infrastruktura a málokdo si chce shánět palivo sám," říká Andrej Glatz z firmy Europcon, která pro úpravy prodává komponenty. Olej totiž nelze koupit na běžných pumpách - nabízí jej pouze několik prodejních míst.

GoogleGoogle Linkuj.czLinkuj.cz redditReddit del.icio.usdel.icio.us JaggJagg.cz Přidat.euPřidat.eu furlfurl yahooyahoo! diggdigg vybrali.sme.skvybrali.sme
Uložte si či sdílejte článek v sociální síti (po registraci zdarma)
DISKUSE
Zpět na článek Přidat názor příspěvků v diskusi: 0
Článek neobsahuje komentáře.
Autor:
E-mail:       Zveřejnit:    Zasílat reakce:
Město:
Titulek:
Text:
zbývá 1800 znaků
Vložit příspěvek
Autorská práva vykonává vydavatel. Jakékoli užití částí nebo celku, zejména rozmnožování a šíření jakýmkoli způsobem (mechanickým nebo elektronickým) i v jiném než českém jazyce bez písemného svolení vydavatele je zakázáno.
reklama
reklama
reklama
reklama
reklama
 
 
Na jednu stranu s údivem a na druhou s jistým pochopením (s ohledem na dosavadní kariéru a notoricky známé... »»»

 
Vyzkoušejte naši novou aplikaci pro iPhone
 
reklama