reklama
přihlášení odhlášení online inzerce mobilní verze | obsahový servis | online archivy | předplatné titulů economia | benefitklub       rss | mms | sms      
Nejste-li dosud registrován, pokračujte zde
Uživatelské jméno:
Heslo:
Úvodní stránka iHNed.cz iHNed.cz Hospodářské noviny Respekt Ekonom Marketing&Media Obchodní věstník KarieraWeb Odborné měsíčníky
Aktuální vydání Poslední týden Online archiv Rubriky IN Magazín Víkend Proč ne?!
Přejít do diskuse
(0 příspěvků)
HN.IHNED.CZ  30. 8. 2010  00:00  (aktualizováno: 30. 8. 2010  08:27)
Doprava

ČSA přestanou v zimě létat do Brna, linku do Ostravy zachovají

reklama
Tagy

České aerolinie nebudou během zimního letového řádu létat do Brna, naopak zachovají linku do Ostravy. Aerolinie zrušily i nerentabilní linky do Mnichova, Bonnu, Londýna a Manchesteru.

Zástupci Jihomoravského kraje rozhodnutí ČSA ohledně linky do Brna kritizovali.

O změně dopravní sítě firma mluví od května. Vedle rušení ztrátových letů naopak posílí nejžádanější linky, upraví počet spojení v málo využívaných časech, případně promění vybrané spoje na sezonní. V zimním období budou ČSA nabízet pravidelné spojení do 100 destinací ve 44 zemích světa, z toho v rámci vlastní sítě linky do 56 destinací v 37 zemích světa. Nový zimní letový řád bude platit od 31. října 2010 do 26. března 2011.

Zrušení letů mezi Prahou a Brnem se nelíbí ministru dopravy Vítu Bártovi, zároveň ale odmítl na linku poskytnout finance. Chce vyzvat obě letiště i ČSA, aby hledaly alternativní řešení zachování leteckého spojení.

Náměstek jihomoravského hejtmana Václav Božek uvedl, že "každého leteckého spojení mezi Prahou a Brnem, které ubude, je škoda". "Linka je důležitá kvůli návaznosti na další mezinárodní spoje z Prahy," dodal. Pokud však prý jde jen o sezonní změnu, není situace tak vážná.

"Je to špatně, protože to přispěje ke snížení vytíženosti brněnského letiště. Pokud to odstřihnou, tak nás všechny vhání na vídeňské letiště," uvedl první náměstek brněnského primátora Daniel Rychnovský.

Nový model dopravní sítě Českých aerolinií ustupuje od dřívější strategie celoročně obsluhovat co nejvíce destinací v Evropě. Bude více zaměřený na vytvoření pravidelného leteckého mostu mezi východem a západem. Jeho schéma se bude dotvářet až do výsledné podoby v roce 2012.

"Narozdíl od předchozích restrukturalizačních úvah, které primárně vycházely ze snižování nákladů, je nyní hlavním bodem strategie nová koncepce dopravní sítě. Jde o pečlivě promyšlené a propočítané změny, při nichž ubývají nejméně rentabilní spoje, ale zvýší se výnosy na takzvaný osobokilometr a celková efektivita," dodal viceprezident pro prodej, marketing a ekonomiku Philippe Moreels.

HN.IHNED.CZ (přečteno 940x)
GoogleGoogle Linkuj.czLinkuj.cz redditReddit del.icio.usdel.icio.us JaggJagg.cz Přidat.euPřidat.eu furlfurl yahooyahoo! diggdigg vybrali.sme.skvybrali.sme
Uložte si či sdílejte článek v sociální síti (po registraci zdarma)
DISKUSE
Zpět na článek Přidat názor příspěvků v diskusi: 0
Článek neobsahuje komentáře.
Autor:
E-mail:       Zveřejnit:    Zasílat reakce:
Město:
Titulek:
Text:
zbývá 1800 znaků
Vložit příspěvek
Autorská práva vykonává vydavatel. Jakékoli užití částí nebo celku, zejména rozmnožování a šíření jakýmkoli způsobem (mechanickým nebo elektronickým) i v jiném než českém jazyce bez písemného svolení vydavatele je zakázáno.
reklama
reklama
reklama
reklama
reklama
 
 
Na jednu stranu s údivem a na druhou s jistým pochopením (s ohledem na dosavadní kariéru a notoricky známé... »»»

 
Vyzkoušejte naši novou aplikaci pro iPhone
 
reklama