Vůz inspirovaný plavnými pohyby rejnoka v oceánu

Opel Manta označením odkazuje na mořského rejnoka, který brázdí hlubiny oceánu s elegancí a lehkostí připomínající let ptáků. Podobnou suverenitu pohybu, ovšem po souši, si měli zákazníci spojit také se stejnojmenným velkým kupé od Opelu. I proto se na bocích objevily ozdobné prvky s motivem rejnoka.

Opel, odnož amerického koncernu General Motors, v roce 1970 reagoval na rok starý a velmi úspěšný Ford Capri. Vývojáři se inspirovali také v USA. Tamní trh žil vlnou zájmu o dostupné sportovní automobily jako Ford Mustang, Chevrolet Camaro či Pontiac Firebird. Manta byla co do stylu jejich žákem, ovšem životní standard Evropanů si vynutil, aby hrála roli plnohodnotného rodinného vozidla, nikoliv druhého doplňkového jako za oceánem. Je pozoruhodné, že pouhých 4292 milimetrů dlouhá karoserie s nízkým bočním profilem, rozměrným prosklením a dlouhou přídí dokázala nabídnout dostatek prostoru pro čtyři cestující a zavazadla. Záď zakončená vyzývavým spoilerem a čtveřicí kruhových svítilen jasně odkazovala na starší sporťák Opel GT.

Přes odhodlaný vzhled bylo třeba udržet cenu při zemi, a tak základní motory výkonem zaostávaly za očekáváním majitelů. Čtyřválce se pohybovaly v rozmezí od 1,2 l/44 kW po 1,9 l/77 kW, poslední se vstřikováním paliva místo obvyklých karburátorů. Dynamiku pomáhala zlepšit nízká hmotnost 980 kg, nejlepší manty tak jely až stodevadesátkou.

Po pěti letech se kupé od Opelu dočkalo druhé generace "B" v designovém stylu amerických "sourozenců" z rodiny GM: Chevroletu Monza, Oldsmobile Starfire a Buicku Skyhawk. Z prodloužení karoserie o 15 cm profitovala hlavně kolena cestujících vzadu, přístup k zavazadlům zvětšily rozměrné třetí dveře. Do jara 1979 nabídka začínala dvanáctistovkou, poté ji nahradil moderní čtyřválec 1,3?l OHC (55 kW). Odhlédneme-li od úpravců, gradovaly Manty B dvoulitrem o 81 kilowattech. Navzdory energetickým krizím 70. let a vynuceným omezením provozu se manty prodávaly jako housky na krámě, posledního omlazení se dočkaly roku 1983 ("C") a jejich kariéra skončila v srpnu 1988 s bilancí více než milionu vyrobených kusů.

Zdeněk Vacek
Autor vede portál veteran.auto.cz

OPEL MANTA
Dvoudveřová sportovní karoserie skrývala v zádi prostor až pro 500 litrů nákladu.
FOTO: ARCHIV