Každá čtvrtá škodovka se prodává v Číně

Mladoboleslavské Škodě Auto, která patří do německého koncernu Volkswagen, se loni mimořádně dařilo na čínském trhu. Jak včera oznámila, prodala tam 180,5 tisíce vozů, meziročně o 47,3 procenta více.

Čínský trh s osobními auty je nejen největší na světě, ale také nejvýznamnější pro Škodu Auto. Na jejím loňském odbytu, který proti roku 2009 stoupl o 11,5 procenta na 762,6 tisíce vozů, se Čína podílí skoro čtvrtinou (23,7 procenta).

Téměř o dvě pětiny na rekordních 45,6 tisíce se zvýšil prodej škodovek v Rusku. V budoucnu by se tam nemusely vyrábět jen v Kaluze u Moskvy, ale také v závodě GAZ v Nižném Novgorodu. Záměr je zatím ve stadiu úvah, sdělil ČTK vedoucí ruského zastoupení Škody Auto Petr Janeba. Česká značka zvýšila svůj podíl i na klíčových západoevropských trzích. V Německu prodala 132,2 tisíce vozů. "Ve srovnání s rokem 2008, kdy chování zákazníků ještě nebylo ovlivněno šrotovací prémií, je to o devět procent více," sdělil HN Rudolf Dreithaler, mluvčí Škody Auto.

Na německém trhu, pro firmu druhém největším, jí patří 4,5 procenta. "Uhájili jsme tak první místo mezi dováženými značkami," dodává Dreithaler. V tuzemsku firma loni prodala 58 tisíc aut (růst o 2,7 procenta). Její tržní podíl stoupl ze 33,4 na 34,5 procenta.