Vojenské letouny šlo kupovat výhodněji, dokazuje Slovensko

Před čtyřmi lety se české a slovenské ministerstvo obrany ocitlo v podobné situaci: pro své vojáky chtělo nakoupit moderní dopravní letouny. Zatímco Česko si pořídilo předražené španělské letouny CASA, kvůli nimž chce dnes policie stíhat bývalou ministryni obrany Vlastu Parkanovou, Slovensko se rozhodlo počkat. A jak se nyní ukazuje, rozhodně neprohloupilo.

Slovenské ministerstvo obrany obnovilo jednání s italským výrobcem Alenia Aeronautica o nákupu dvou jejich letounů Spartan, jež uspěly v tendru z konce roku 2008. Jde mimochodem o tytéž stroje, za které se původně přimlouval i český generální štáb - mají totiž delší dolet i větší přepravní kapacitu než CASA.

Licitace po slovensku

Zatím sice není známo, na kolik celý nákup vyjde, ale výhodnost slovenského otálení se již dostavila. Deník SME například minulý týden přišel s informací, že během jednání zazněl požadavek, aby Alenia k vojenským letounům přihodila ještě jeden civilní dopravní stroj. Slováci mají výhodu v tom, že si do původního tendru vložili klauzuli, že kontrakt s vítězem nemusí podepsat. A tak prý Italové dokonce Slovensku navrhli, aby letadla splatilo, až na to bude mít.

Slováci totiž na nákup nemají peníze, ministerstvo však na italských letounech nadále trvá. "Je v našem zájmu najít řešení, jak tuto akvizici financovat. V současnosti proto šetříme a hledáme úspory, abychom získali potřebné zdroje," potvrdil mluvčí slovenských ozbrojených sil Milan Vanga.

Naproti tomu české ministerstvo obrany, které bez soutěže sáhlo po čtyřech španělských strojích CASA, hájilo svůj postup jediným argumentem: jejich výrobce prý najde uplatnění pro pět nepotřebných českých bitevníků L-159, jež vymění za jednu dopravní Casu. Fakt, že se tato letadla vůbec poprvé dostanou do zahraničí, měl rozhýbat prodej dalších desítek přebytečných kusů. Jenomže směněné bitevníky dodnes stojí odstavené ve španělských hangárech a na obzoru není nikdo, kdo by s nimi chtěl létat.

Standardní servis?

Srovnání se Slovenskem je zajímavé ještě z jednoho důvodu. Tamní ministerstvo obrany podle dřívějších vyjádření plánuje společně s nákupem letadel domluvit i jejich servis. Český postup byl odlišný: v květnu 2009 se nejdřív podepsal nákup letounů za tři a půl miliardy a teprve za tři čtvrtě roku servis za další miliardu. Nynější místopředsedkyně sněmovny Parkanová toto rozhodnutí obhajuje. "Šlo o standardní postup," tvrdí.

Oslovení odborníci to však odmítají. "Ať kupujete letadlo, obrněné vozidlo nebo tank, vždy je potřeba domluvit tyto věci společně. Servis totiž musí poskytnout výrobce, takže pokud koupíte zboží bez něj, následně už nemůžete manévrovat a musíte přistoupit na jeho podmínky," říká publicista Tomáš Soušek z časopisu Letectví a kosmonautika.

Česko mohlo počkat

A navíc je už dnes jasné, že Topolánkova vláda, která nákup letounů CASA schválila, neměla žádný racionální důvod s nákupem spěchat.

Ministerstvo obrany, na němž měl tehdy hlavní slovo Parkanové náměstek Martin Barták, zdůrazňovalo, že nákup je potřeba uskutečnit co nejdříve. Podle něj do té doby sloužícím ukrajinským Antonovům dochází životnost.

To ovšem loni popřelo zjištění Nejvyššího kontrolního úřadu. "Letounům An-26 končil technický život v letech 2011 až 2014. Pořízení letounů CASA nevycházelo ze skutečných potřeb armády a došlo k němu o několik let dříve," uvedli ve své zprávě kontroloři.

Vladimír Šnídl
autor je redaktorem týdeníku Ekonom

Letouny CASA

Nákup

Vláda Mirka Topolánka v roce 2009 odsouhlasila nákup španělských dopravních letadel CASA pro armádu. Česko koupilo tři stroje za tři a půl miliardy korun a jeden letoun získalo výměnou za čtyři bitevníky L-159. Miliardu stál servis strojů.

Technické problémy

Během roku 2011 se u letounů objevovaly různé závady: u autopilota, systému výstrahy před raketami odpálenými ze země, protisrážkového systému, navigace a podobně. Ministerstvo obrany se v lednu 2012 kvůli nedostatkům dohodlo s výrobcem EADS a dodavatelskou firmou Omnipol na vrácení jednoho dvoumístného stroje L-159. V posledních dnech vyšlo najevo, že systém pasivní ochrany proti naváděným raketám stále není funkční, jak požaduje armáda.

Vyšetřování

Policie nyní žádá o vydání exministryně obrany Vlasty Parkanové, protože nenechala vypracovat znalecký posudek k ověření ceny nakupovaných strojů. Stát tak podle vyšetřovatelů přeplatil letouny o 658 milionů korun.

PŘEDRAŽENÉ
Česká armáda získala španělské dopravní letouny CASA, jejichž nákup označila policie za předražený.
FOTO: HN - RENÉ VOLFÍK