Rathův odkaz: zrušené tendry za dvě miliardy

Namísto nové silnice budou řidiči ve středočeském Mšenu jezdit ještě minimálně osm měsíců po štěrku. Radnice počítala s tím, že po položení vodovodu přijde na řadu asfalt. Jenže šedesátimilionová rekonstrukce se odkládá na jaro, stejně jako dalších dvaatřicet zakázek, které středočeský kraj vypsal ještě pod vedením hejtmana Davida Ratha.

Ten nyní sedí ve vazbě kvůli podezření z braní úplatků, které po-dle policie čerpal právě ze zmanipulovaných středočeských soutěží.

Středočeští radní se bojí dalších podobných případů, a tak nechali třiatřicet tendrů, které byly stejně jako buštěhradská zakázka zadány tzv. losovačkou, zrušit. Ti samí lidé, kteří s losovačkami tehdy souhlasili, od nich dnes dávají ruce pryč a nechávají vyhlásit nová otevřená výběrová řízení.

Nejde však jen o způsob, jakým byly tendry vyhlášeny. Rathova nástupkyně Zuzana Moravčíková připustila, že se u některých projektů objevily chyby související s celkovou cenou tendru.

"Našli jsme i takové zakázky, u kterých jsou vysoké neuznatelné náklady, a ty je třeba upravit," připustila nová hejtmanka. Její mluvčí Milan Smutný ale odmítl, že by rušené zakázky mohly mít stejný osud jako buštěhradská zakázka, ze které si Rath podle policie odnesl v krabici od vína sedm milionů korun. "Předběžná a poměrně přísná kontrola ukázala, že zrušené zakázky nebyly nijak nadhodnoceny," tvrdí Smutný.

HN nicméně při podrobném zkoumání všech pozastavených tendrů zjistily, že například v případě přemostění železnice v Poděbradech počítá nový projekt s částkou o deset milionů nižší, než byla původní cena ještě za Rathova působení. Vedení kraje to zatím vysvětluje jinými cenami loni a dnes.

"Jsme přesvědčeni, že když ta výběrová řízení otevřeme, tak výsledné ceny budou pro nás zajímavější a budeme moci za stejné peníze udělat více práce," slibuje si Moravčíková.

Staronová středočeská rada zatím pozastavila tendry v celkové hodnotě téměř dvou miliard korun. "Nutným zlem je bohužel zpoždění řady významných projektů dopravní infrastruktury," upřesnil Milan Smutný.

To je téměř polovina z ceny všech zakázek, které nechal bývalý středočeský hejtman zadat. Od začátku svého působení na kraji totiž podepsal zakázky v hodnotě více než pět miliard korun.

Včera nová rada pod vedením Moravčíkové rozhodla o vypsání nových sedmi výběrových řízení, mezi nimi je i mšenská silnice. "Budeme muset vydržet zimu, všechno to bláto a prach, ale doufám, že nejpozději na jaře příštího roku už bude silnice asfaltová," doufá starosta Mšena Martin Mach.

Projekty

33

Středočeský kraj odkládá celkem 33 veřejných zakázek, které kraj pod vedením Davida Ratha před koncem loňského roku losoval.

1,79 MILIARDY

Takovou hodnotu mají nyní zastavené projekty, které chce Středočeský kraj vypsat znovu.